日本东洋TOYO压铸机

 

为了提升生产技术水平，进一步满足客户更高需求，青岛科马公司引进日本东洋TOYO压铸机

1)    所有阀组油路元件全部原装进口，保证了性能的稳定性. 

2)    toyo独有的fl射出（车的油门控制）与高速减速（车的刹车控制）功能防止减少模具冲击，降低飞边的产生（3m/s-3m/0.01s）. 

3)    低速多段射出9段0.03-0.7m/s任意可调，减少产品卷气的发生. 

4)    低速、高速采用in进油节流控制，减少以往的回油背压，使溶汤按照节流速度与之匹配的输出，顺畅的传递到模具，从而实现从薄壁件到高强度耐压件的品质要求. 

5)    多段压射系统设置了双缸控制。即压射缸与增压缸独立，使整个液压系统非常简便地达到新的高度，可以实现高速化，高压化，易于提高压射速度的灵敏度反应速度；增压将变得更加可靠，稳定，减少波动范围. 

6)    高速良好的加速性能，空打8-10m/s，实打6m/s，高速加速性能5m/s-0.01s 

7)    增压缸的轻量化，采用特别气囊传递油压，启动更加灵敏，效率更高 

8)    押出缸具有多次多位置押出功能，位置、压力、速度、时间数字化设定 

9)    中子采用止回阀控制，其中压力、速度可调，保持中子状态不会移位 

10)    所有低速，高速，增压的相关参数只需在画面上设定，无须人工调整 

11)    系统压力，速度采用精确灵敏的比例阀和电动阀控制 

12)    采用toyo自主开发的微电脑控制系统，运用单片机技术，极大的提高了处理数据能力及速度，性能稳定 

13)    采用最先进的射出位置检测传感器测量的位置更加精确（无接触），使监测的铸造曲线更加准确 

14)    模具厚度，关模力自动检测 

15) 射出高速切换位置自动停止功能